JB23 2型のジムニーになります。 【訳アリ】表示について最初に説明させていただきます。 数か月前にタービンの故障にて修理を行いましたが，部品取り寄せ後に焼き付きであることが判明しました。 現状部品メーカーから取り寄せました未使用リビルドタービンが装着されていますが，エンジン稼働すると再度焼き付きを起こす可能性があります。 焼き付きの原因は未解明であり，自走でのお引き取りはおすすめしないという点が訳アリの理由となります。 タービン以外に関してはR3年12月までは元気に走っておりました。 エンジンは距離相応の状態ですがまだまだ元気に回りそうです。 オイルの漏れもほとんどなく滲み程度になります。 メカノイズは多少あるように思えますが，異常な音はなく思えます。 二年ほど前にクラッチプレート，ミッション側クランクオイルシール交換してあります。 オイル交換は定期的に行っておりました。 また，マフラーにも穴などなく，触媒からタービンに関しては1か月前に脱着を行っておりますので，次回分解時ボルトの折れなどの心配はないかと思われます。 触媒は取り外し時に耐熱塗装してあります。 下回りも北陸での運用3年ではありますが，主観で錆は少なく思えます。 前オーナーは長野のご高齢のオーナーだったと聞いております。 当方も舗装路のみで使用しておりましたのでオフロードでの走行はないと思われます。 灯火類問題なく機能します。 内装は年式にしては綺麗かと思います。 オーディオは1dinのものが入っており，純正から替えられていると思われます。 フロントにへこみあります。 年式相応の小傷，塗装面のざらつき，クリアはげ等あります。 現社確認の際は質問欄にてアポイントメントをよろしくお願いいたします。 訳アリ理由につき試乗はとなります。 積車での引き取りをお勧めいたします。 自走でのお引き取りの場合途中での故障等すべてのトラブルおいて責任は負いませんのでよろしくお願いいたします。 陸送の場合は落札者様の方で手配をお願いいたします。 (自動車車体の出品が初めてであるためご迷惑をおかけするかもしれません。) お渡しから名義変更までの間，一時預かり金として30000円をお預かりします。 名義変更確認後返金いたします。 名義変更は2か月以内にお願いいたします。 最後にノンクレームノンリターンにてお願いいたします。 気になる点は質問欄，現社確認にて確認をお願いいたします。 古い車です落札後におきましては，故障やトラブルのクレームは一切受け付けかねますのでよろしくお願いいたします。 引き取りは落札から2週間目安でお願いいたします。

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